灑水車泵多用離心式。在使用中，常見的損傷有：泵殼破裂，泵軸磨損和彎曲，葉輪破裂，膠木墊圈和墊圈座座損，橡膠水封老化變形，水封座腔磨損，V帶輪輪轂與泵軸、鍵與鍵槽配合松曠等。灑水車泵出現(xiàn)損傷后，將會造成吸水不佳，壓力不足，漏氣等故障，致使柴油發(fā)動機(jī)過熱，影響柴油發(fā)動機(jī)的正常工作。故應(yīng)對其進(jìn)行檢修維護(hù)：

　　一、灑水車泵的修復(fù)

　　1、泵殼破裂可進(jìn)行焊修，或用環(huán)氧樹脂粘結(jié)，軸承座孔磨損過甚，可用鑲套法修復(fù)，泵殼進(jìn)水室內(nèi)端面如有麻點，溝槽或不平時，可用車床車削修復(fù)。

　　2、泵軸腐蝕?？捎脪戾a將斑點，凹部填平，然后修圓。泵軸磨損可鍍鉻修復(fù)，軸承轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，無噪聲。

　　3、水封磨損，橡膠水封老化，變形或破損，水封彈簧力減弱或腐蝕嚴(yán)重等都應(yīng)更換。

　　二、灑水車泵裝復(fù)與試驗：

　　1、裝配灑水車泵軸和葉輪，應(yīng)使葉輪孔的端面高出泵軸端面0.10-0.50mm(指葉輪用螺栓固定的水泵)以便壓緊。再裝密封墊，擰緊固定螺栓，裝上水封總成，并用銷圓鎖好。

　　2、將水泵葉輪裝入水泵殼內(nèi)，在軸的一端套上后軸承鎖環(huán)，再將后軸承、隔套和前軸承等依次裝入泵殼內(nèi)(有的水泵軸承是整體式的，則將整體式軸承裝入泵殼內(nèi)即可)，并復(fù)查其配合情況，裝入鎖圈。

　　3、在泵軸前端裝上V帶輪轂，用螺栓緊固，再裝上V帶輪及風(fēng)扇葉片，用螺母緊固，然手用開口鎖(或鎖片)鎖好。

　　4、裝好水泵蓋板及襯墊(有的水泵沒有蓋板)。要求葉輪與蓋板間(無蓋板者，則要求葉輪與缸體前壁間)有0.17-0.75mm間隙。

　　5、水泵V帶輪裝好后，在槽內(nèi)測量其擺差不得超過1.0mm，一般經(jīng)驗做法是：扳動葉輪時銷有間隙感覺即為合適。

　　6、水泵裝車前應(yīng)進(jìn)行試驗。經(jīng)驗做法是：用手轉(zhuǎn)動V帶輪，應(yīng)無卡阻現(xiàn)象，堵住泵殼進(jìn)水口，然后將水加放葉輪工作室內(nèi)，轉(zhuǎn)動泵軸，檢視孔應(yīng)無水漏出。如有卡阻和漏水現(xiàn)象，應(yīng)查明原因加以排除。

　　有條件時，應(yīng)將水泵裝在試驗臺上做運轉(zhuǎn)試驗，查看其排水量以及是否有漏水現(xiàn)象(沒有試驗臺可與新水泵進(jìn)行對比試驗)。試驗完畢后，應(yīng)對水泵加注潤滑脂。